Ο Δήμος καθησυχάζει τους πολίτες: «34 αισθητήρες μικροκυματικής τεχνολογίας, χωρίς κάμερα και χωρίς συλλογή προσωπικών δεδομένων»
Αναστάτωση προκάλεσε σε πολίτες του Ηρακλείου η εμφάνιση νέου εξοπλισμού σε κεντρικά σημεία της πόλης, με αρκετούς να θεωρούν ότι πρόκειται για κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που καταγράφουν παραβάσεις του ΚΟΚ. Η ανησυχία εντάθηκε από το γεγονός ότι οι συσκευές τοποθετήθηκαν σε πολυσύχναστα σημεία, προκαλώντας ερωτήματα για το αν πρόκειται για σύστημα επιτήρησης.
Ο Δήμος Ηρακλείου ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται για κάμερες, αλλά για αισθητήρες κυκλοφορίας μικροκυματικής τεχνολογίας (ραντάρ), οι οποίοι δεν διαθέτουν οπτικό μέσο και δεν συλλέγουν προσωπικά δεδομένα. Ο νέος εξοπλισμός αποτελεί μέρος του έργου Smart City, που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Τι καταγράφουν οι αισθητήρες – Ποιος είναι ο σκοπός τους
Σύμφωνα με τον Δήμο, οι αισθητήρες συλλέγουν αποκλειστικά κυκλοφοριακά δεδομένα, όπως:
Πλήθος διερχόμενων οχημάτων
Κατηγορία οχήματος (επιβατικό, λεωφορείο, φορτηγό)
Ταχύτητα κίνησης
Τα στοιχεία αυτά αξιοποιούνται για τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας, με στόχο ένα πιο έξυπνο και αποτελεσματικό σύστημα μετακινήσεων στην πόλη.
Ο εξοπλισμός δεν βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ, ούτε έχει τη δυνατότητα καταγραφής εικόνας ή πινακίδων.
34 αισθητήρες σε επιλεγμένα σημεία – Πινακίδες ενημέρωσης οδηγών
Στο πλαίσιο του έργου εγκαθίστανται 34 αισθητήρες σε κομβικά σημεία του Ηρακλείου. Παράλληλα, τοποθετούνται ηλεκτρονικές πληροφοριακές πινακίδες που θα ενημερώνουν τους οδηγούς σε πραγματικό χρόνο για τον κυκλοφοριακό φόρτο, ώστε να μπορούν να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές.
Οι πινακίδες τοποθετούνται σε βασικές εισόδους και συλλεκτήριες οδούς, όπως:
Λεωφόρος Ικάρου
Παραλιακή λεωφόρος
Λεωφόρος 62 Μαρτύρων
Οδός Αθητάκη
Νότια είσοδος από Κνωσού
Τσατσάκης: «Δεν υπάρχουν κάμερες – Δεν καταγράφονται προσωπικά δεδομένα»
Ο αντιδήμαρχος Οικονομικών και Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Αναστάσιος Τσατσάκης, τόνισε ότι ο Δήμος είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος σε ζητήματα προστασίας προσωπικών δεδομένων:
«Τα συγκεκριμένα ραντάρ δεν διαθέτουν κάμερες ή οποιοδήποτε άλλο οπτικό μέσο. Συνεπώς, δεν καταγράφουν προσωπικά δεδομένα και δεν τίθεται ζήτημα παραβίασης της νομοθεσίας».
Όπως πρόσθεσε, θα προηγηθεί μελέτη αντικτύπου, ενώ το σύστημα αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέσα στον Αύγουστο, μετά την πιλοτική φάση που ολοκληρώνεται έως τις 31 Ιουλίου.
Σύνδεση με την εφαρμογή Heraklion Go
Παράλληλα, εξελίσσεται και το έργο του Τμήματος Αναπτυξιακού Προγραμματισμού και Ψηφιακού Μετασχηματισμού μέσω της εφαρμογής Heraklion Go, η οποία θα παρέχει:
Πληροφορίες μετακίνησης
Ενημέρωση για κυκλοφοριακές συνθήκες
Εναλλακτικές διαδρομές
Η εφαρμογή θα λειτουργεί συμπληρωματικά με τους αισθητήρες, προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο σύστημα «έξυπνης» κινητικότητας.
Δείτε το βίντεο:
youtu.be/c2Toq7GHY30